Synthèse des résultats de sièges-auto aux crash-tests

D'après les résutats de l'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) et du TCS (Touring Club Schweiz)

* Mention +++ (très bien)

Catégorie 0/0+/1:
- HTS BeSafe izi Sleep
- Jané Strata
- Maxi Cosi Cabriofix, avec base Isofix
- Recaro Young Profi Plus, avec base Isofix
- Römer Babysafe Plus, avec base Isofix (++ sans base)

* Mention ++ (bien)

Catégorie 0/0+/1:
- Bébé Confort Streety
- Bébé Confort Creastisfix, avec base Isofix (+ sans base)
- Casualplay Baby Zero Plus
- Chicco Autofix plus, avec base
- Chicco Synthesis x-plus
- Concord Ion
- Graco Logico S HP, avec base
- Graco Duologic II, avec base Isofix
- Hauck Zero Plus
- Maxi Cosi Citi SPS
- Peg Perego Primo Viaggio Tri-Fix avec base (+ sans base)
- Römer Babysafe Plus (+++ avec base Isofix)
- Römer Babysafe
- Safety First Mimas
- Safety First One-Safe

Catégorie 1:
- Chicco Key 1 Isofix (+ sans Isofix)
- HTS BeSafe izi Comfort X1 Isofix (+ sans Isofix)
- Kiddy Infinity Pro
- Maxi Cosi Priorifix Isofix
- Römer Duo Plus Isofix
- Römer Safefix Plus

Catégorie 2/3:
- Bébé Confort Moby
- Cybex Solution X
- Kiddy Discovery Pro
- Kiddy Comfort Pro

* Mention + (moyen)
Catégorie 0/0+/1:
- Jané Matrix Cup
- Peg Perego Primo Viaggio Tri-fix sans base (++ avec base)

Catégorie 1:
- Bébé Confort Axiss
- Chicco Key 1 (++ en Isofix)
- Concord Trimax
- HTS BeSafe izi Comfort X1 (++ en Isofix)
- Maxi Cosi Tobi
- Recaro Young Expert Plus Isofix

* Mention 0 (passable)
- Chicco Max-3s
- Recaro Start

* Mention - (déficient)
- Baby Relax Evolusafe
- Michelin Cockpit
- Eitel Plastic Luftikid
- Kids im Sitz Ferrari Teko
- IWH Trade Max Vario Max
- Teamtex Newfix SP

Bébé Confort Axiss

A GAGNER EN CE MOMENT SUR :
http://www.bebeconfort-axiss.fr/

Catégorie : 9 à 18 kg
Position : face à la route
Type de siège: siège fixe

Fixation : par ceinture 3 points, uniquement à l'arrière du véhicule
Isofix : non
Poids : 12 kg
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : siège inclinable 8 positions
Accessoires : tenseur de ceinture et témoin de verrouillage; en option, housse de protection (49€ chez Vert Baudet)
Sécurité : + (moyen)
Prix : 263€ chez Baby Paradies

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 1

Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais : ICI

Maxi Coxi Priorifix

Catégorie : 9 à 18 kg
Position : face à la route
Type de siège: siège fixe

Fixation : points d'attache Isofix, uniquement à l'arrière du véhicule, ou ceinture 3 points
Isofix : oui
Poids : 14,6 kg
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : siège inclinable 4 positions
Accessoires intégrés : jambe de force anti-basculement
Sécurité : ++ en Isofix (bien)
Prix : 299€ chez Siège Auto Store

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 1

Romer Safefix Plus

Catégorie : 9 à 18 kg
Position : face à la route
Type de siège: siège fixe

Fixation : points d'attache Isofix ou ceinture, uniquement à l'arrière du véhicule
Isofix : oui
Poids : 13,5 kg
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : siège inclinable 5 positions
Accessoires intégrés : jambe de force anti-basculement
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 349€ chez Pixmania

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 1

Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais : ICI

Kiddy Infinity Pro

Catégorie : 9 à 18 kg
Position : face à la route
Type de siège: siège fixe

Fixation : par ceinture 3 points, uniquement à l'arrière du véhicule
Isofix : non
Poids : 5,2 kg
Harnais : exclusivité, pas de harnais mais un bouclier de protection tenue par la ceinture
Dossier : 1 position inclinée pour le dodo
Accessoires intégrés : bouclier de protection d'impact
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 190€ chez Baby Walz

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 1

Tableau comparatif des sièges-auto catégorie 1

La catégorie 1 dans les sièges-auto est assez étendue pour nécessiter de faire un tableau séparé du groupement de catégories 0/0+/1.

Nania Driver

Catégorie : 0 à 18 kg
Position : dos à la route jusqu'à 9 kg, puis face à la route
Type de siège: siège fixe dans la voiture
Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : ?
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : inclinable multi-positions
Accessoires intégrés : réducteur
Sécurité : non testé
Prix : 49€ siège en promo chez Carrefour

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO 0/0+/1

Tableau comparatif des sièges-auto catégorie 0/0+/1

Les appellations 0/0+/1 pour les sièges auto enfants correspond aux sièges qui sont adaptés pour les bébés, de la naissance à 18kg environ. Voir l'article sur les catégories de sièges auto bébé/enfant.

Ces sièges se présentent pour la plupart comme des "babycoques" amovibles que l'ont peut transporter facilement avec une poignée et fixer en voiture grâce à la ceinture 3 points. On les appelle plus communément des maxicosi, du nom de la marque.

ATTENTION: si vous souhaitez mettre le siège à l'avant de la voiture, il faut impérativement désactiver l'airbag passager. Pour cela, vous avez un petit bouton rouge sur le côté du tableau de bord qui se tourne avec une pièce de monnaie.

Peg Perego Primo Viaggio TriFix

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points ou sur base de fixation (ceinture ou Isofix)
Isofix : oui, avec base Isofix
Poids : 5 kg
Harnais : 5 points
Dossier : fixe, siège inclinable sur la base
Accessoires : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ avec base Isofix (bien), + (moyen) sans base
Prix : 159€ chez Oclio, bases en option à 105€ (Isofix) ou 40€ (ceinture)

TABLEAU COMPARATIF SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais: ICI

Bébé Confort Creatis Fix

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points ou sur base de fixation (ceinture ou Isofix)
Isofix : oui, avec base Isofix
Poids : 3,9 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ avec base Isofix (bien), + (moyen) sans base
Prix : 139€ chez Babyland, base en option à 49€

TABLEAU COMPARATIF SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Graco Duologic II

Catégorie : 0 à 18 kg
Position : dos à la route (eh oui, malgré la catégorie étendue à 18kg!)
Type de siège: coque amovible
Fixation : par ceinture 3 points ou sur base de fixation Isofix
Isofix : oui avec base de fixation
Poids : 4,3 kg
Harnais : 3 points, réglable en hauteur
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : aucun
Sécurité : ++ (bien) avec base Isofix / 0 (passable) sans la base
Prix : 315 € sur ce site http://www.carseat.se/ qu'un lecteur m'a indiqué

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais: ICI

Recaro Young Profi Plus

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points ou sur une base de fixation Isofix
Isofix : oui, avec la base
Poids : 4,2 kg, sans la base
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : réglable en hauteur
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, tablier jambes
Sécurité : ++ avec la base (bien)
Prix : 189€ chez Oclio, base en option à 105€

TABLEAU COMPARATIF SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Chicco Synthesis X-Plus

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 3,2 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 115€ chez Baby Walz

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Casualplay Baby Zero Plus

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 2,3 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 173€ sur un site slovaque!

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1
Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais: ICI

Maxi Cosi Citi SPS

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 2,8 kg
Harnais : 3 points, réglable en hauteur
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 115€ chez Baby Walz

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Vert Baudet siège-auto coque

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 2,8 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : non testé
Prix : 99€ chez Vert Baudet

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Bébé Confort Streety

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points ou sur une base de fixation ceinture
Isofix : non
Poids : 2,8 kg, sans la base
Harnais : 5 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ sans la base (bien), donc sans doute mieux avec base
Prix : 159€ chez Oclio, base en option à 49€ chez Babyland

TABLEAU COMPARATIF SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais: ICI

Maxi Cosi Cabrio Fix

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points ou sur une base de fixation ancrée par ceinture ou par Isofix
Isofix : oui, avec base de fixation
Poids : 3,2 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe mais assise réglable en profondeur
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : +++ avec base Isofix (bien)
Prix : 174€ siège et base chez Oclio

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Jané Matrix Cup

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : nacelle perpendiculaire à la route jusqu'à 4 mois environ, puis siège-coque dos à la route
Type de siège: coque/nacelle amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points (kit de fixation spécial en version nacelle, nécessitant 2 ceintures à l'arrière du véhicule)
Isofix : non
Poids : 4 kg
Harnais : 5 points
Dossier : inclinable 2 positions, l'une allongée pour nouveau-né, l'autre assise
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, moustiquaire, tablier jambes
Sécurité : + (moyen)
Prix : 289€ chez Oclio

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Redcastle RC groupe 0

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 3,8 kg
Harnais : 3 points, réglable en hauteur
Dossier : inclinable 3 positions dont 1 allongée pour nouveau-né
Accessoires intégrés : réducteur nouveau-né
Sécurité : non testé
Prix : 199€ chez Natalys, 254€ complet avec accessoires chez Oclio (pare-soleil, tablier jambes)

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Romer Baby Safe Plus

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points ou sur une base de fixation ancrée par ceinture ou par Isofix
Isofix : oui, avec la base Isofix
Poids : 3,9 kg, sans la base
Harnais : 5 points, réglable en hauteur (pas réglable sur le Romer Baby Safe)
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, protection pluie
Sécurité : +++ avec la base Isofix (très bien), ++ sans la base (bien)
Prix : 159€ chez Oclio, base en option à 169€

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1
Pour voir les crash-tests en vidéo sur un site finlandais:
ICI sans base - ICI avec base Isofix

Safety First One-Safe (par Baby Relax)

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points ou sur une base de fixation ancrée par ceinture
Isofix : non
Poids : 3,5 kg sans la base
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, tablier jambes
Sécurité : on peut supposer même note que le siège Mimas, soit ++ sans la base (bien)
Prix : 70€ le siège-auto seul sur C.Discount, base en option prix ?

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Hauck Zero Plus

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 3 kg
Harnais : 3 points, réglable en hauteur
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 115€ sur Baby Walz

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Safety First Mimas (par Baby Relax)

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 2,8 kg
Harnais : 3 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, tablier jambes
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 50£ sur des sites marchands anglais

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Romer Baby Safe

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 3,5 kg
Harnais : 5 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, protection pluie
Sécurité : non testé, mais on peut supposer que c'est le même résultat que pour le Baby Safe Plus sans la base, soit ++ (bien)
Prix : 149€ chez Oclio

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1

Concord Ion

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport

Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 5 kg
Harnais : 5 points
Dossier : fixe
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né
Sécurité : ++ (bien)
Prix : 195€ chez Oclio

TABLEAU COMPARATIF DES SIEGES AUTO catégorie 0/0+/1

Jané Strata

Catégorie : 0 à 13 kg
Position : dos à la route
Type de siège: coque amovible avec poignée de transport
Fixation : par ceinture 3 points
Isofix : non
Poids : 4,4 kg
Harnais : 5 points, réglable en hauteur
Dossier : fixe mais assise réglable en profondeur
Accessoires intégrés : pare-soleil, réducteur nouveau-né, moustiquaire, mélodies
Sécurité : +++ (très bien)
Prix : 180€ siège et base chez Mister Good Deal

TABLEAU COMPARATIF DES SIÈGES AUTO catégorie 0/0+/1
Pour voir le crash-test en vidéo sur un site finlandais : ICI

Les indispensables en voiture avec des enfants

En voiture, on ne le répètera jamais assez, toujours avoir de l'eau pour donner à boire à son enfant. Surtout quand il fait chaud et que le trajet est long, l'enfant se déshydrate beaucoup plus vite que l'adulte.
Il faut lui proposer à boire souvent s'il n'est pas encore capable d'attraper son biberon d'eau ou de le réclamer.

Pour les vomis et accidents pipi, mieux vaut avoir une tenue de rechange. Eventuellement une petite bassine pour les enfants qui se sentent nauséeux.

Contre le soleil: une casquette, un chapeau, un pare-soleil à ventouse sur la vitre ou intégré au siège, des lunettes de soleil aussi car la réverbération est souvent forte sur les routes et encore plus en hiver avec la neige.

De la musique adaptée, des comptines...chanter avec l'enfant est une façon de faire passer le temps agréablement. Quelques jouets, doudoux ou petits livres l'occuperont aussi une partie du voyage.

Les pauses: si l'enfant dort, inutile de le réveiller pour le sortir sauf pour le changer ou le faire aller aux toilettes. Mais s'il est éveillé depuis un moment, ce sera l'occasion de le divertir et d'éviter qu'il s'ennuie et s'énerve. Profitez-en vous aussi pour vous requinquer l'esprit, vous aérer. Un jeu ensemble, un goûter... il faut que la pause dure au moins 20 minute pour être bénéfique.

Catégories de siège auto bébé/enfant

Les différentes catégories de sièges auto bébé et enfant pour vous y retrouver du 1er coup d'œil:

- groupe 0 : bébés de la naissance à 9 kg
- groupe 0+ : bébés de la naissance à 13 kg
- groupe 0/1 : bébés de la naissance à 18 kg
- groupe 1 : enfants de 9 à 18 kg
- groupe 1/2 : enfants de 9 à 25 kg
- groupe 1/2/3 : enfants de 9 à 36 kg
- groupe 2/3 : enfants de 15 à 36 kg

Dans les sièges auto bébé, ceux de catégories 0 et 0+ se placent TOUJOURS dos à la route. Pour ceux de la catégorie 0/1, le fabricant précise en fonction du poids de l'enfant. Généralement, le siège catégorie 0/1 s'utilise dos à la route pour un bébé jusqu'à 9 ou 13 kg, puis face à la route au-dessus de ce poids et jusqu'à 18 kg.

Toutes les autres catégories (de 1 à 3) de sièges se fixent face à la route, et uniquement à l'arrière de la voiture.

RAPPEL: toujours déconnecter l'airbag si vous mettez le siège auto coque à la place du passager avant.

Comment choisir son siège auto ?

Plusieurs critères de choix entrent en ligne pour sélectionner le siège auto de votre bébé ou de votre enfant. A vous de leur attribuer une priorité en fonction de votre souhait, ou d'en définir d'autres que ceux proposés ici.

- SECURITE :
Les vidéos de crash-test le montrent bien, c'est un élément très important. Il faut que le bébé ou l'enfant soit bien protégé en cas de choc. Même si vous êtes bon conducteur/trice, vous n'êtes pas à l'abri de croiser un chauffard, ou de faire une erreur d'inattention, d'autant plus quand on a un enfant à bord qui peut détourner notre concentration.
Il y a non seulement les caractéristiques propres au siège auto qui font son niveau de sécurité: le matériau de fabrication et sa qualité, son ergonomie, son mode de fixation etc... mais aussi des règles à respecter quand on place son enfant dans le siège: harnais bien ajustés près du corps, position du siège adaptée (dos ou face à la route), situation dans la voiture (désactiver l'airbag si mis sur le siège passager avant), fixation correcte avec la ceinture ou sur la base.

- CATEGORIE :
On parle de catégories 0, 0+, 1 etc...cela signifie que chaque siège a une limite au niveau du poids de l'enfant. C'est comme un ascenseur: si l'enfant est trop lourd pour son siège, cela risque de lâcher. Mais c'est aussi une question de confort pour l'enfant: un bébé de 15kg dans un siège coque catégorie 0+ (0 à 13kg) sera trop étriqué, et sa tête risque de dépasser des protections d'impact.

- CONFORT :
C'est plus relatif, mais un enfant qui ne se sent pas bien dans son siège risque de vous faire une crise à chaque fois que vous voudrez l'y mettre!
A vérifier donc: le moelleux des garnitures de protection, le toucher du tissu, la position de l'enfant dans le siège etc.

- PRATICITÉ :
Le mode de fixation et la simplicité d'usage sont très importants aussi, car plus le siège sera facile à installer, moins vous risquer de mal le fixer. En particulier pour les coques amovibles que l'on transporte en-dehors de la voiture.

- ADAPTABLE SUR POUSSETTE :
De plus en plus de sièges coques pour bébé sont aussi utilisables avec des chassis de poussette. Souvent ils sont même vendus en "pack". C'est très pratique et plus économique en matériel de puériculture.

- ACCESSOIRES :
Au prime abord cela ne semble pas un critère majeur. Mais quand viennent les vacances avec de longues heures de route en plein soleil, le pare-soleil intégré est bienvenu, en plus de celui qu'on fixe sur la vitre du véhicule.
De même l'hiver, le tablier pour les jambes est bien utile pour protéger bébé du froid, de la pluie ou de la neige quand on sort son siège.
D'autres choses auxquelles on va penser avec l'expérience ce sont notamment les housses de protection du siège auto et de la banquette de la voiture, indispensables en cas de vomi et autres fuites ou accidents liquides. La petite bassine peut prévenir le vomi pour les enfants plus grands.
Un organiseur est bien aussi pour garder à portée de main des enfants leurs jouets, livres, doudous etc, cela se fixe généralement aux dossiers des sièges avant de la voiture. Dans la même idée, un porte-biberon d'eau pour les voyages en été.

Des crash-tests de sièges-auto enfants en vidéo

J'ai trouvé un site finlandais, Autoliitto, qui montre des vidéos de toute une panoplie de crash-tests pour de nombreux sièges-auto pour bébés et enfants.
Cela va de test en choc frontal au choc arrière, en passant par les chocs latéraux et les différents positionnement du siège dans la voiture: à l'avant, à l'arrière, avec base ou sans base de fixation.

Vidéos des crash-tests disponibles ICI, en choisissant le siège qui vous intéresse dans le tableau.

Eh bien les images font frémir...les sièges bougent dans tous les sens, basculent d'avant en arrière, se soulèvent de la banquette et retombent, on voit le mannequin balloté fortement, et la ceinture qui ne se bloque pas franchement comme on peut l'imaginer.
Autrement dit, vu comme ça bouge en cas de choc, mieux vaut que le siège-auto et l'enfant soit ancrés le plus serré possible, je dirais. Donc même si votre bambin râle parce que vous serrez les harnais, pas question de relâcher!
Si les harnais ne sont pas bien ajustés (trop lâches), la force que va exercer l'enfant dessus sera d'autant plus grande, car en quelques centimètres, la force de projection due au choc augmente considérablement. C'est l'effet de la vitesse initiale du choc combinée au poids de l'enfant, autrement dit, l'accélération, si je me rappelle bien mes cours de physique du lycée!