Bébé Confort i-Size 2way

Bébé Confort a intelligemment développé une nouvelle offre de sièges-auto, "2way Family", se fixant sur une seule et même base Isofix, depuis la naissance jusqu'à environ 4 ans.
Pour les nouveaux-nés et bébés, c'est le siège "Peeble Plus", et ensuite, le siège "2way Pearl".

Pour le siège Peeble Plus:
Catégorie : de 0 à 75 cm
Position :dos à la route
Type de siège: coque avec poignée de transport
Fixation : sur la base 2wayFix avec jambe de force verticale /
ou possible aussi avec ceinture 3 points du véhicule
Isofix : oui
Poids : 5,25 kg
Harnais : 3 points avec pads molletonnées aux épaules
Accessoires intégrés : réducteur nouveau-né
Prix : pack complet avec base à partir de 460,95 euros chez Kidits - à partir de 399,20 euros chez Aubert avec la carte privilège


Pour le siège 2way Pearl:
Catégorie : de 75 à 105 cm
Position : dos à la route jusqu'à 15 mois minimum et possible jusqu'à une taille de 105 cm de l'enfant - face à la route à partir de 15 mois, si on le souhaite

Type de siège: siège enfant
Fixation : sur la base 2wayFix avec jambe de force verticale
Isofix : oui
Poids : 7,23 kg
Harnais : 5 points
Dossier : 4 positions d'inclinaison du siège entier sur la base
Prix : à partir de 299,95 euros chez Kidits (siège seul)- à partir de 239,20 euros chez Aubert avec carte privilège


 La base 2wayFix peur s'acheter seule à partir de 175,20 euros chez Aubert, avec la carte privilège.

Siège-auto mal fixé, danger!

Fixer un siège-auto dans sa voiture peut se révéler difficile, énervant, voir même acrobatique. 

Pourtant il ne faut pas faire l'impasse!

La mauvaise installation d'un siège-auto met votre enfant en danger, ainsi que les autre passagers, car l'enfant peut être éjecté du siège, ou le siège peut se détacher avec l'enfant dedans.

Pour un siège d'occasion, si le vendeur ne vous fournit pas la notice, la plupart des fabricants les mettent à disposition en ligne ou par email, même pour des modèles anciens.

Souvent, il y a aussi des autocollants sur les côtés du siège qui montrent comment le fixer. 

Attention à la couleur! S'il y a deux couleurs, cela correspond à deux utilisations différentes: dos à la route ou face à la route. Il ne s'agit pas alors de passer la ceinture dans toutes les attaches!

Quand vous passez votre siège à quelqu'un d'autre, comme les grands-parents ou des amis, montrez leur bien comment faire, ou mieux, installez le siège vous-même dans leur véhicule.

N'oubliez pas non plus d'attacher votre enfant dans son siège!

Je vous livre ici un petit palmarès du pire que j'ai pu voir, au hasard d'une voiture qui démarrait ou qui arrivait quand je passais à côté, avec bébé ou enfant installé dedans:

- siège-coque face à la route, à l'arrière mais aussi à l'avant

- nacelle perpendiculaire à la banquette

- bébé dans un réhausseur banal, à l'avant du véhicule

- enfant avec le harnais 5 points autour de la taille seulement

- enfant pas attaché (encore hélas plus souvent qu'on l'imagine)

La nouvelle norme " I- size" des sièges-auto

En 2014, la réglementation concernant les sièges-auto évolue.
Je vous invite à lire l'article du magazine QUE CHOISIR : http://www.quechoisir.org/auto/actualite-siege-auto-nouvelle-reglementation, qui détaille les changements de la norme européenne jusque là en vigueur, R44/04, et énonce la nouvelle norme I-Size qui va entrer progressivement en fonction.

Voici les points principaux des changements apportés à la norme R44/04 :
- nouveaux marquages pour les passages de ceinture pour éviter les mauvaises installations
- une étiquette doit être cousue pour informer des risques de non-désactiviation de l'airbag pour l'installation dos à la route sur le siège avant passager
- le marquage Isofix doit comporter un 4ème dessin représentant le siège dos à la route, sécurisé par le système de sangle "top tether"

- le passage de ceinture ventrale doit reporter les efforts au niveau du bassin de l'enfant et non plus de l'abdomen

- renforcement des tests d'efficacité en cas de retournement

Pour la nouvelle norme sièges-auto I-Size, les points sont les suivants:
- utilisation dos à la route jusqu'à 15 mois
- fixation Isofix obligatoire
- critères de protection renforcés en cas de chocs frontal et latéral
- classification des sièges-auto par la taille de l'enfant, et non plus du poids
- compatibilité étendue sur les différentes places de voiture I-size ou isofix

Question date d'entrée en vigueur, j'avoue que je ne comprends pas bien toutes les échéances. 2020 ? 2030?
Après la lecture de l'article sur www.magicmaman.com, on s'y retrouve mieux:
"La norme i-Size est officiellement imposée aux fabricants de sièges auto, et non aux parents, qui n’ont pas tous un véhicule adapté à la fixation Isofix (qui nécessite des anneaux d’ancrage, obligatoires sur toutes les voitures neuves depuis février 2011). Ainsi, les deux normes, R44 et I-Size R129, vont cohabiter pendant quelques années et les deux types de sièges auto seront encore disponibles en magasin. Les parents auront donc encore le choix jusqu’à l’interdiction à la vente des sièges R44 prévue en 2021 ! Inutile, donc, de vous précipiter !"

Britax Römer KID II

Catégorie : 15 à 36 kg
Position : face à la route

Type de siège: réhausseur avec dossier
Fixation : par ceinture 3 points pour maintenir l'enfant
Isofix : non
Poids : 5,1 kg
Dossier : rembourré, en forme de V pour s'adapter à toutes les largeurs d'épaules
Accessoires intégrés : têtière réglable en hauteur, guides-sangles intuitifs
Prix : à partir de 120 euros